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鋪路鋼板的一些檢查事項
作者:總管理員   時間:2018-07-05 16:20  來源:未知   瀏覽:
(2)施工準備 ①鋼板樁變形檢查 因鋼板樁在裝卸、運輸過程會出現撞傷、合肥鋪路鋼板出租彎扭及鎖口變形等現象,因此,鋼板樁在拼組前必須進行全面變形檢查。 鎖口檢查的方法:用一塊長約 2 米的同類型、同規格的鋼板樁作標準,將所有同型號的鋼板樁從鎖口通過檢查,檢查時采用卷揚機拉動標準鋼板樁平車,從樁頭至樁尾從鎖口通過檢查,對于檢查出的鎖口扭曲及“死彎”進行校正。 ②鋼板樁寬度檢查 為確保每片鋼板樁的兩側鎖口平行,同時,盡可能使鋼板樁的寬度都在同一寬度規格內,需要對鋼板樁寬度進行檢查。 檢合肥鋪路鋼板出租查方法為:對于每片鋼板樁分為上中下三部分用鋼尺測量其寬度,使片樁的寬度在同一尺寸內,每片相鄰數差值以小于 1cm 為宜,對于肉眼看到的局部變形可進行加密檢測,對于超出偏差的鋼板樁不予投入使用。 ③鋼板樁的其它合肥鋪路鋼板出租檢查 剔除鋼板樁前期使用表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤。 ④檢查液壓機械手 液壓機械手是打拔鋼板樁的關鍵設備,在打拔前一定要進行專門檢查,做好機械保養,功能正常。 ⑤涂刷黃油混合物油膏 為了減少插打時鎖口間的摩擦和減少鋼板樁圍堰的滲漏,在鋼板樁鎖口內涂抹黃油混合物油膏(重量配合比為:黃油:瀝青:干鋸末:干粘土=2:2:2:1)。 ⑥插打、檢測導向設備 在鋼板樁插打之前,利用放坡的土方作為施工平臺,先打定位樁,定位樁采用直徑為 53cm 鋼管樁,安置時,根據測量定位,邊插打邊檢測,把定位樁準確地安置在鋼圍堰內側,橫橋方向 2 根,順橋方向 2 根,每根定位樁上焊接二個只簡易牛腿。導框由施 8工現場分段制作,在平臺上組裝,利用吊車起吊,放置在牛腿上,檢測并校正好上下導梁后采用電焊固定在定位樁上,組成框架式的圍籠作為插樁時的導向設備。 (3)鋼板樁圍堰實施 ①鋼板樁運輸 檢查并處理好的鋼板樁,在堆放、起吊和運輸中,要盡量避免碰撞,防止彎曲變形,起吊時采用多點(一般為 3 點)起吊,人工進行配合,平穩地放置在掛車上運輸到合肥鋪路鋼板出租施工現場。 ②鋼板合肥鋪路鋼板出租樁的插打 鋼板樁圍堰采用逐片插打施工方案。 為了確保每一片鋼板樁插打準確,第一片鋼板樁是插打的關鍵,第一片鋼板樁位置選擇在橫橋向中心位置,插打前在導向架上下各設置一個限位框架,大少比鋼板樁每邊放大 1cm,插打時,鋼板樁樁背緊靠導向架,這時在相互垂直的兩個方向用儀器(經緯儀或全站儀)觀測,以確保鋼板樁插正、插直。通過檢測,確定第一片鋼板樁插打合格后,然后以第一根鋼板樁為基準,再向兩邊對稱插鋼板樁。在整個鋼板樁圍堰施工過程中,開始時插一根打一根將每一根鋼板樁打到設計位置,到剩下最后 5 片時,采用先插后打方案,即到剩下最后 5 片時,先把剩下的鋼板樁全部插好,檢查合攏位置是否正確,若合攏有誤時,用倒鏈或滑車組對拉便之合攏,檢測或校正合攏鋼校正后,再逐根打到設計深度。 整個施工過程中,要用錘球始終控制每片樁的垂直度,及時調整,調整工具主要有千斤頂、木楔、導鏈等。 插打過程中,須遵守“插樁正直,分散即糾,調整合攏”的施工要點。 鋼板樁插打施工過程中還要注意如下幾點施工要點: A、在鋼板樁鎖合肥鋪路鋼板出租中內涂橫油混合物。 B、在鋼板下端系攬風繩兩根,起吊鋼板樁后鋼板樁接近垂直狀態時,利用攬風繩控制正反方向。 C、每一片鋼板樁就位后要用電焊固定在鋼板樁上。 D、每一片鋼板樁先利用自重下插,當自重不能下插時,才進行加壓。 E、合攏 a、合攏前的準備 在即將合攏時,開始測量并計算出鋼板樁底部的直線距離,再根據鋼板樁的寬度, 9計算出鋼板樁的數量,按此確定下一步鋼板樁如何插打。 b、合攏時的調整處理 為了便于合攏,合攏處的相鄰兩片樁為一高一低,打完每一片鋼板樁都要沿導向架的法線和切線方向垂直,合攏應選擇在角樁附近(一般離角樁 5 片),如果距離有差距,可調整合攏邊相鄰一邊離導向架的距離,為了防止合攏處兩片樁不在一個平面內,一定要調整好角樁方向,讓其一面鎖口與對面的鋼板樁鎖口應盡量保持平行。 ③支撐設置及安裝 鋼板樁圍堰由內圍檁、

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